Acoplamento do sistema de eixo
O acoplamento do eixo é o componente que une o eixo da hélice ao flange de saída da caixa de engrenagens. Alguns são aparafusados diretamente na caixa de engrenagens, mas muitos instaladores usam um par flexível, como acoplamentos flexíveis de P&D, que seriam aparafusados na caixa de engrenagens. Nossa linha inclui acoplamentos para os tipos de transmissão mais populares, furados para eixos imperiais ou métricos.
Além do acoplamento padrão, também estão disponíveis meio acoplamento sólido, meio acoplamento com grampo ou dividido, acoplamento de bobina e adaptadores de acoplamento.
Material: aço carbono, aço inoxidável
Métodos de processamento: forjados e torneados.
Dimensões: dimensionado de acordo com o eixo e a caixa de engrenagens.
Acoplamento para eixo marítimo
O acoplamento do eixo é o componente a ser unido ao eixo da hélice e ao flange de saída da caixa de engrenagens.
Alguns são parafusados diretamente na caixa de engrenagens, mas muitos usuários adotam acoplamentos flexíveis como os acoplamentos flexíveis de P&D.
Em geral, existem alguns tipos de acoplamento de eixo como a seguir:
Acoplamento padrão Braçadeira de
meio acoplamento sólido
ou meio acoplamento dividido
Bobina
acoplamento Adaptador de acoplamento
Acoplamento de eixo de hélice marítimo | |
Material: | Aço, aço inoxidável, aço liga; |
Métodos de processamento: | lingote --- forjamento --- tratamento térmico --- usinagem bruta --- UT.MT --- Q + T --- inspeção --- acabamento de usinagem --- UT.MT --- embalagem |
Dimensão: | Mín. OD 300mm, espessura da parede: min.100mm; comprimento: 150-4000mm |
Padrão: | ASTM, JIS, DIN, ISO, API, EN |
Pacote: | Caixas de madeira, tiras de aço e paletes de madeira ou caixas de madeira |
