Engrenagem de direção tipo palheta rotativa
Unidades de energia integradas
Fácil operação e manutenção
Baixo custo de ciclo de vida
Projeto de sistema comprovado Comprimento
máx. torque disponível no máx. ângulo do leme
Comissionamento e suporte
Economia de espaço na sala do aparelho de direção
Instalação simplificada e design flexível
Vedação dinâmica de ferro fundido projetada para operação vitalícia
Engrenagem de aleta giratória
A caixa de direção com palhetas rotativas possui várias tecnologias patenteadas. Continua a ser as vantagens de desempenho em tecnologia. tem resistência a alta pressão. alta eficiência mecânica, baixa temperatura do óleo, baixo ruído, boa confiabilidade, ampla faixa de ângulo do leme (35 graus a 65 graus), conveniente na manutenção e instalação, fácil de operar e pequeno volume, etc.
Modelo | Torque (KN.M) | Tempo (s) de mudança do leme | O ângulo de direção máximo |
DYZ001 | 16-20 | <= 20/12/28 | 65 graus |
DYZ002 | 30-50 | <= 20/12/28 | 65 graus |
DYZ003 | 60-80 | <= 20/12/28 | 65 graus |
DYZ004 | 100-125 | <= 20/12/28 | 65 graus |
DYZ005 | 200 | <= 20/28 | 65 graus |
DYZ006 | 300-350 | <= 20/28 | 65 graus |
DYZ007 | 800 | <= 20/28 | 65 graus |
DYZ008 | 1000 | <= 20/28 | 65 graus |
