Tubo de popa do eixo da hélice
Tubo de popa para navio / Navio Tubo de popa / Tubo de popa marítimo para venda
O sistema de eixo marítimo é a parte principal do sistema de direção para embarcações. Todo o sistema de eixo inclui hélice, tubo de popa, rolamento, acoplamento hidráulico, rolamento do meio, porca hidráulica, bico, vedação do tubo de popa, eixo de cauda, etc.
Existem dois tipos de sistemas de lubrificação para tubo de popa: lubrificação com água e lubrificação com óleo
Para rolamentos lubrificados com água, não menos que 4 xo diâmetro do eixo de aço. Se o mancal tiver mais de 380 mm de diâmetro, deve-se usar lubrificação forçada com água, bomba de circulação ou outra fonte com indicador de vazão de água.
Eixo marinho Tubo de popa marinho:
O tubo da popa é normalmente feito de ferro fundido ligeiramente maior na extremidade dianteira para facilitar a remoção. A extremidade dianteira é flangeada e aparafusada a uma placa dobradora endurecida na antepara do pico posterior. A extremidade dianteira é fornecida com uma caixa de vedação e prensa, a extremidade posterior com um rolamento de lignum vitae ou similar, a madeira é afundada em uma bucha de latão, a madeira é usinada e cortada no grão final. Pode ser revestido com Lignum Vitae, composição de borracha (borracha de cutelo) ou um material plástico aprovado (Certos plásticos possuem boas propriedades de rolamento sendo inertes e muito tolerantes a condições de lubrificação de limite de baixa velocidade. Resina cresílica ligada ao amianto como Railco WA80H dá bons resultados em condições de contaminação de água pesada no óleo lubrificante de quase 100%)
1. Materiais: aço inoxidável, aço forjado, aço de liga.
2. Certificados: ABS, BV, DNV, GL, LR, NK, RINA, KR, CCS
3. Teste: teste de detecção de falha 100% ultrassônico.
4 - Prazo de entrega: de acordo com a quantidade e tamanho.
Todos os produtos que fabricamos de acordo com o desenho e a exigência do cliente.
